外行人在看技术人员贴汽车贴隔热膜时，都以为非常简单，只要拆开膜，喷一些水，贴上去割几刀，水赶出来就完成了，其实，汽车隔热膜技术的深奥是很少人会去详细研究的，朗盾美国原厂膜中国事业部此后将针对技术的研究推广给隔热膜业者，以提升此行业全国性的技术，对于以下所述说您不予认同或有更好方法处理时请来电指教。

1、水　　有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，朗盾美国原厂膜建议贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘　　许多贴隔热膜场所没有密闭室，有些人在开放空间或路边贴膜，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内朗盾美国原厂膜建议贴膜时须关闭所有车门装贴。
3、工作衣服　　拆开汽车隔热膜透明覆膜部分时会产生大量静电，朗盾美国原厂膜提醒如果贴膜时您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴膜时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到膜上面。

4、膜表面不清楚　　我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开膜时附着在外表的灰尘亦会吸到膜表上面，因此，朗盾美国原厂膜提醒在未拆开透明覆膜时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 　　同样是静电原因，有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开膜时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。

6、拆开膜时有人打开门　　玻璃洗好之后或拆开膜时不可让车外人员打开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大　　夏天是隔热膜旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开膜时冷气风速减调到最低待拆完膜，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动．
8、喷水器底部不干净　　使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开膜时，若喷水器在膜上方晃动，底部沙粒、小石屑会掉在膜上，朗盾美国原厂膜提醒当我们使用喷水器时，先拭净底部。
9、手捏部分　　拆开透明覆膜后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制膜为原则容量捏少一点。
10、刮水方式不正确　　刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

11、冲水　　旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。
12、注意车内物体　　拆完膜，喷过水欲往玻璃贴膜过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。
13、勿大量移动位置　　拆完膜，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。

14、赶水方向　　刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。
15、勿再掀开　　膜以贴上玻璃容量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。
16、玻璃清洗不干净　　有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。
17、水没推干　　贴膜的最后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明覆膜洗净之后再合上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破膜并且可以将膜上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热膜的胶里面，第二天便可摇动车门。

18、空气带水抽入沙粒　　旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，膜合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进膜里。 
19、室内镜无法拆下时 　　此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是粘著到松散时，沙子会更多，此时朗盾美国原厂膜提醒先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。
20、车窗　　清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。贴前挡的事后一定要清洗干净,不能喷太多的水下去,要不仪表台下的主机一不小心就会进水烧了。